流行りのブランド L235S エッセ純正ストラット、リアサス、ショック - メルカリパーツ

HOT ! 流行りのブランド L235S エッセ純正ストラット、リアサス、ショック - メルカリパーツ

※MILEAGECORRECTIONSINLONDON.CO.UK 限定モデル
YouTuberの皆様に商品の使い心地などをご紹介いただいております！
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流行りのブランド L235S エッセ純正ストラット、リアサス、ショック - メルカリパーツの詳細情報

L235S エッセ純正ストラット、リアサス、ショック - メルカリ。エッセバンプラバー交換（ダイハツエッセ・L235S/245S）by。バンプラバーカット！（ダイハツエッセ・L235S/245S）by。★なくなりがちな小部品つき★\r数ある出品の中から僕の出品をご覧いただきありがとうございます。エッセ L235S 2WD リア車高調(ショートスプリング 110mm) 補強。\r\r普通のL235Sエッセ用純正サスペンションです。。\rなくしなりがちなバンプラバーやスプリングシートもついているので、これだけあればノーマル戻しできるかと思います。オデッセイ　rb1 rb2 CUSCO 調整式リアアッパーアーム。\r\rABS有り用です。インプレッサ　BLITZ車高調。\rステーの有無の違いなので、ABS無し車両にもつきます。OHLINS オーリンズ DFV 車高調 GDB GDA。\r\r走行距離10万km程度の車両から外したと記憶しています。玄武タイロッドエンド 20、30アルファードヴェルファイアエスティマ。\r多少のヘタリはありますが、ゴムバンプラバーの純正サスなので完全に抜ける心配はほとんど要らないです。フィアットアバルト500ベースグレード左右　前後　サスペンションキット。\r\r（「抜けた」と感じるのは実はショックの抜けではなく、バンプラバーが割れていることが9割です）